<\/p>\n
El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) volvi\u00f3 a retirar el reglamento de la llamada \u00abLey Uber\u00bb (Ley 21.553), que hab\u00eda sido presentado por segunda ocasi\u00f3n ante la Contralor\u00eda General de la Rep\u00fablica (CGR) para su revisi\u00f3n y aprobaci\u00f3n.<\/p>\n
Casi dos a\u00f1os han pasado desde que fue promulgada la ley de empresas de aplicaci\u00f3n de transporte, m\u00e1s conocida como \u00abLey Uber\u00bb. Esta propuesta busca regular las aplicaciones de transporte, pero no termina de convencer a las empresas del gremio.<\/p>\n
La ley plantea exigencias para quienes se dedican a conducir este tipo de transportes frente a las exigencias para, por ejemplo, quienes conducen taxis. El argumento del MTT es que el reglamento contin\u00faa en ajustes.<\/p>\n
\u00abRegular este mercado, garantizar seguridad a sus usuarios y darle condiciones m\u00e1s equitativas a los conductores\u00bb son algunos de los ejes clave de la propuesta. Quienes trabajan en este tipo de aplicaciones creen que varias exigencias son severas, como tener licencia A2, veh\u00edculos con cilindrada m\u00ednima de 1.4 litros, o que el auto no tenga m\u00e1s de siete a\u00f1os.<\/p>\n
El ministro de Transportes, Juan Carlos Mu\u00f1oz, manifest\u00f3 que no es extra\u00f1o que desde Contralor\u00eda se realicen enmiendas a la propuesta y que es parte del proceso: \u00abUna revisi\u00f3n de reglamentos que son extensos y complejos, como es el caso de la Ley de Empresas y Aplicaciones de Transporte, es bastante normal que exista una interacci\u00f3n entre la Contralor\u00eda y la instituci\u00f3n que ingresa el documento, en este caso el Ministerio de Transportes\u00bb.<\/p>\n
Adem\u00e1s, enfatiz\u00f3 que \u00abel retiro que nosotros hemos efectuado recientemente lo que busca es subsanar las correcciones que realiza la Contralor\u00eda y la verdad que no tiene ning\u00fan tipo de relaci\u00f3n con presentaciones hechas por terceras personas\u00bb.<\/p>\n
La gerenta de comunicaciones de Uber, Ver\u00f3nica Jadue,manifest\u00f3 que \u00abesperamos que este retiro sirva para que el ministerio realice, por fin, los cambios que el reglamento necesita para no poner en riesgo la fuente de ingresos de alrededor de 40.000 socios conductores\u00ab.<\/p>\n
\u00abLa demora del proyecto no es normal\u00bb<\/p>\n
El decano de Ingenier\u00eda de la Universidad Diego Portales, Louis de Grange, ha sido cr\u00edtico con el Ministerio de Transportes y, a diferencia de la percepci\u00f3n del ministro Mu\u00f1oz, sostiene que \u00abla demora de un a\u00f1o de este proyecto no es normal y no indica un buen ejercicio del Estado, adem\u00e1s, que los dos retiros que se han hecho son una se\u00f1al de una falla administrativa por parte de esta cartera\u00bb.<\/p>\n
El acad\u00e9mico a\u00f1ade que otro aspecto preocupante del actual reglamento es que \u00abes altamente probable que las definiciones que incluyen entren en conflicto con otras leyes vigentes, por ejemplo, aquellas asociadas con la protecci\u00f3n de datos personales y con la asimetr\u00eda que hay con las exigencias que hoy se le dan a los taxis, que son pr\u00e1cticamente inexistentes, mientras que las apps est\u00e1n exigiendo una cantidad infinita de informaci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n
\u00a0<\/span><\/p>\n Una vez que Contralor\u00eda, ente responsable de verificar que el proyecto y la legislaci\u00f3n actual est\u00e9n en armon\u00eda, d\u00e9 el visto bueno al reglamento, la ley podr\u00e1 ser publicada en el Diario Oficial.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) volvi\u00f3 a retirar el reglamento de la llamada \u00abLey Uber\u00bb (Ley 21.553), que hab\u00eda sido presentado por… <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12855,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-12854","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pais"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radioantara.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12854","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radioantara.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radioantara.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioantara.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioantara.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12854"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/radioantara.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12854\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12856,"href":"https:\/\/radioantara.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12854\/revisions\/12856"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioantara.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/12855"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radioantara.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12854"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioantara.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12854"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioantara.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12854"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}