Como parte de las acciones impulsadas por el Ministerio de Obras P\u00fablicas a trav\u00e9s de su Direcci\u00f3n Regional de Vialidad, para fortalecer la seguridad y continuidad operativa de la red vial regional, se informa a la comunidad el avance en el desarrollo del \u201cEstudio de Ingenier\u00eda para la Estabilizaci\u00f3n de Ladera de Cerro con Afectaci\u00f3n de Calzada en la Ruta C-485\u201d, en el sector del Embalse Santa Juana, en la Comuna de Alto del Carmen.<\/p>\n
Recordemos que este estudio surge a ra\u00edz de la detecci\u00f3n de grietas en la calzada y zonas aleda\u00f1as al camino, entre los kil\u00f3metros 28,400 y 28,620, lo que representa un riesgo para la seguridad de los usuarios y la infraestructura vial.<\/p>\n
El Seremi de Obras P\u00fablicas, Mauricio guaita Juantok inform\u00f3, que \u201cpara abordar esta situaci\u00f3n, nuestra Direcci\u00f3n Regional de Vialidad adjudic\u00f3 el estudio a la empresa CyD Ingenier\u00eda Ltda., encargada de desarrollar un proyecto de ingenier\u00eda de detalle que permita, mediante planos, documentos t\u00e9cnicos y memorias de respaldo, definir las obras necesarias para estabilizar la ladera y recuperar la plena funcionalidad del tramo\u201d.<\/p>\n
Avances del estudio<\/p>\n
Actualmente, se encuentran en desarrollo las dos primeras etapas del estudio:<\/p>\n
Etapa 1: Informe Diagn\u00f3stico<\/p>\n
Incluye estudios geot\u00e9cnicos y topogr\u00e1ficos, trabajos de referenciaci\u00f3n topogr\u00e1fica, y levantamientos l\u00e1ser aerotransportado sobre la zona afectada. En esta fase tambi\u00e9n se contempla un futuro levantamiento batim\u00e9trico del fondo del embalse.<\/p>\n
Etapa 2: Estudios B\u00e1sicos<\/p>\n
Se ha iniciado la planificaci\u00f3n de sondajes de prospecci\u00f3n, que permitir\u00e1n caracterizar el subsuelo. En total, se realizar\u00e1n cinco sondajes: tres en la zona no lacustre (m\u00ednimo 50 metros de profundidad) y dos en la zona lacustre (m\u00ednimo 30 metros). Estos trabajos se complementar\u00e1n con calicatas y prospecciones geof\u00edsicas, claves para el an\u00e1lisis t\u00e9cnico posterior.<\/p>\n
Por su parte el Director regional de Vialidad, Jorge Gutierrez indic\u00f3, \u201cse estima que las prospecciones de terreno y ensayos especializados se extender\u00e1n por aproximadamente 60 d\u00edas, tras lo cual los equipos profesionales analizar\u00e1n la informaci\u00f3n para definir las soluciones t\u00e9cnicas m\u00e1s adecuadas. Este estudio refleja nuestro compromiso por asegurar el tr\u00e1nsito seguro en zonas de alto valor estrat\u00e9gico para las comunidades y el desarrollo regional\u201d.<\/p>\n
Para finalizar el Seremi MOP se\u00f1al\u00f3, \u201ccomo Ministerio de Obras P\u00fablicas estamos comprometidos con brindar soluciones concretas para mejorar la seguridad de nuestras rutas y proteger a las comunidades que dependen de ellas. Este estudio en el sector del Embalse Santa Juana es una muestra del trabajo preventivo y t\u00e9cnico que estamos desarrollando en Alto del Carmen y en toda la regi\u00f3n, especialmente en zonas de alta complejidad geogr\u00e1fica como esta\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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