{"id":22453,"date":"2025-06-25T09:31:42","date_gmt":"2025-06-25T13:31:42","guid":{"rendered":"https:\/\/radioantara.cl\/?p=22453"},"modified":"2025-06-25T10:31:44","modified_gmt":"2025-06-25T13:31:44","slug":"el-futuro-es-electrico-chile-avanza-hacia-una-nueva-era-de-electromovilidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioantara.cl\/?p=22453","title":{"rendered":"El futuro es el\u00e9ctrico: Chile avanza hacia una nueva era de electromovilidad"},"content":{"rendered":"<p><strong>La transici\u00f3n requiere mucho m\u00e1s que renovar la flota de veh\u00edculos. Una red de carga eficiente, integrada a energ\u00edas renovables y gestionada de forma inteligente, es clave para habilitar una movilidad ecol\u00f3gica y conectada.<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Seg\u00fan el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD, 2024), el transporte es uno de los sectores que m\u00e1s contribuye a las emisiones globales de gases de efecto invernadero (GEI), representando un \u00e1rea clave para avanzar en los compromisos asumidos en las Contribuciones Determinadas a Nivel Nacional bajo el Acuerdo de Par\u00eds. En Am\u00e9rica Latina y el Caribe, el transporte se posiciona como el principal generador de di\u00f3xido de carbono por combusti\u00f3n con un 37,7% del total, seguido por la industria (28,2%) y el sector residencial (13,6%).<\/p>\n<p>En Chile, el escenario no es distinto. De acuerdo con la Estrategia Nacional de Electromovilidad (2022), el transporte representa el 36,6% del consumo energ\u00e9tico del pa\u00eds, del cual el 99% proviene de derivados del petr\u00f3leo. Esta alta dependencia de combustibles f\u00f3siles posiciona al sector como responsable de aproximadamente el 25,5% de las emisiones totales de GEI a nivel nacional.<\/p>\n<p>Frente a este panorama, la electromovilidad se presenta como una de las soluciones m\u00e1s eficaces para alcanzar la meta de carbono neutralidad que Chile ha fijado para 2050. Sin embargo, m\u00e1s all\u00e1 del reemplazo de veh\u00edculos a combusti\u00f3n por el\u00e9ctricos, el desaf\u00edo radica en el desarrollo de un ecosistema de movilidad inteligente, interconectado y alimentado por fuentes limpias.<\/p>\n<p>En esta l\u00ednea, el pa\u00eds ha dado pasos concretos. La Estrategia Nacional de Movilidad proyecta que, para 2035, todos los nuevos veh\u00edculos livianos, medianos y de transporte p\u00fablico que se comercialicen sean el\u00e9ctricos. Actualmente Chile se posiciona como el quinto pa\u00eds de Am\u00e9rica Latina con mayor n\u00famero de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, con 32 unidades por cada 10.000 habitantes, seg\u00fan datos de la Organizaci\u00f3n Latinoamericana de Energ\u00eda (OLADE). Las proyecciones apuntan a que el parque automotor el\u00e9ctrico nacional podr\u00eda alcanzar las 93.000 unidades en 2030, un avance significativo considerando que a mediados de 2024 la cifra apenas supera los 6.000 veh\u00edculos livianos.<\/p>\n<p>Y es que este crecimiento proyectado implicar\u00e1 un aumento en la demanda energ\u00e9tica, ya que solo para cubrir la operaci\u00f3n de autos y buses el\u00e9ctricos se estima que se requerir\u00e1 una nueva capacidad instalada de energ\u00eda renovable de 332 MW, junto con una inversi\u00f3n cercana a los US$ 300 millones.<\/p>\n<p>Ante este escenario, V\u00edctor Paredes, director de Power System para Chile, Per\u00fa y Bolivia en Schneider Electric, indica que \u201csi queremos construir un futuro con cero emisiones netas debemos acelerar la transici\u00f3n energ\u00e9tica de forma integral, y eso incluye transformar la manera en que nos movemos. La movilidad el\u00e9ctrica debe ir acompa\u00f1ada de infraestructura eficiente, automatizada y basada en energ\u00eda renovable\u201d.<\/p>\n<p>En este sentido, Schneider Electric refuerza su compromiso con la sostenibilidad y electromovilidad, ofreciendo soluciones que aportan a un futuro con cero emisiones netas, como EcoStruxure para eMobility, que entrega soluciones de carga inteligente de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de extremo a extremo para un futuro eficiente, resiliente y sostenible.<\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda ha asumido un fuerte compromiso con la descarbonizaci\u00f3n y promueve soluciones tecnol\u00f3gicas que permiten integrar estaciones de carga el\u00e9ctrica a sistemas energ\u00e9ticos m\u00e1s sostenibles, con capacidades de gesti\u00f3n inteligente, almacenamiento y uso eficiente de recursos.<\/p>\n<p>\u201cAl invertir en la electrificaci\u00f3n del transporte y en la infraestructura necesaria para respaldarla no solo estaremos construyendo un futuro m\u00e1s limpio, sino tambi\u00e9n m\u00e1s pr\u00f3spero y equitativo para las futuras generaciones\u201d, a\u00f1ade Paredes.<\/p>\n<p>En conclusi\u00f3n, la electromovilidad se perfila como un pilar clave en la transici\u00f3n hacia un futuro m\u00e1s sostenible en Chile. A medida que el pa\u00eds avanza hacia su meta de carbono neutralidad para 2050, la electrificaci\u00f3n del transporte ser\u00e1 esencial para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y fomentar el uso de energ\u00edas renovables. Este proceso exige la colaboraci\u00f3n entre el sector p\u00fablico, privado y la ciudadan\u00eda con el objetivo de construir una infraestructura eficiente y accesible que permita un futuro m\u00e1s limpio y resiliente para las generaciones venideras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La transici\u00f3n requiere mucho m\u00e1s que renovar la flota de veh\u00edculos. 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