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La recientemente promulgada Ley de Fomento a la Marina Mercante y la Ley de Navegaci\u00f3n \u2014conocida como Ley de Cabotaje\u2014 fue celebrada en una ceremonia realizada en el Puerto de San Antonio, destacando los avances que traer\u00e1 para el transporte de carga y la competitividad log\u00edstica del pa\u00eds. La normativa permitir\u00e1 una mayor eficiencia y una disminuci\u00f3n en los costos de transporte, generando un ahorro anual estimado entre US$128 millones y US$267 millones, lo que impactar\u00e1 positivamente en el precio final de los productos.<\/p>\n
Desde la Regi\u00f3n de Atacama, la seremi de Econom\u00eda, Fomento y Turismo, Makarena Arias, resalt\u00f3 que esta nueva normativa abrir\u00e1 oportunidades relevantes para las empresas locales, especialmente para micro, peque\u00f1as y medianas empresas que dependen del transporte de insumos y productos hacia distintas zonas del pa\u00eds. Subray\u00f3 que en regiones como Atacama, las pymes importadoras y exportadoras podr\u00e1n fortalecer su poder de negociaci\u00f3n gracias a una mayor oferta de transporte.<\/p>\n
En la misma l\u00ednea, la seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Carla Orrego Esquivel, afirm\u00f3 que la nueva Ley de Cabotaje Mar\u00edtimo representa un importante avance tanto para el pa\u00eds como para la Regi\u00f3n de Atacama. Asegur\u00f3 que la normativa reducir\u00e1 costos, aumentar\u00e1 la competencia y generar\u00e1 empleos en el sector portuario, impulsando as\u00ed el desarrollo econ\u00f3mico y social de la zona.<\/p>\n
Ambas autoridades coincidieron en que se trata de un paso hist\u00f3rico hacia una econom\u00eda m\u00e1s integrada y sostenible. La ley, impulsada por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones junto al Ministerio de Econom\u00eda, moderniza el transporte naviero de carga, mejora la competitividad del pa\u00eds y contribuye a una mayor eficiencia log\u00edstica, adem\u00e1s de reducir emisiones contaminantes y disminuir las tarifas del cabotaje mar\u00edtimo de contenedores y otros costos asociados.<\/p>\n
La nueva normativa, que actualmente se encuentra en proceso de toma de raz\u00f3n en la Contralor\u00eda General de la Rep\u00fablica, incluye tambi\u00e9n un importante \u00e9nfasis en materia de seguridad y soberan\u00eda nacional. En su elaboraci\u00f3n particip\u00f3 el Ministerio de Defensa y cuenta con una evaluaci\u00f3n positiva de la Armada de Chile.<\/p>\n
Se estima que esta modernizaci\u00f3n fortalecer\u00e1 la actividad econ\u00f3mica en el norte del pa\u00eds, especialmente en el flujo portuario, y ampliar\u00e1 la oferta de transporte terrestre de corta distancia, beneficiando principalmente a las MiPymes importadoras y exportadoras.<\/p>\n
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