<\/p>\n
Viajar al exterior desde Argentina implica un costo adicional significativo debido a los altos impuestos y tasas que deben pagar los pasajeros, a menudo sumando un monto cercano o superior al precio del pasaje base. Mientras que en Chile los recargos representan apenas un 14% del costo total del boleto, en Argentina el impacto puede ser de hasta un 50% o m\u00e1s, seg\u00fan un informe de la Fundaci\u00f3n Ecosur y datos de la Asociaci\u00f3n Latinoamericana de Transporte A\u00e9reo (ALTA).<\/p>\n
Por ejemplo, un vuelo de Buenos Aires a Nueva York en noviembre tiene un costo base de ARS 526.824, al que se le suman ARS 497.508,50 en impuestos y tasas, casi duplicando el precio. En comparaci\u00f3n, desde Santiago, el precio final para un vuelo similar es de 620.646 pesos chilenos, con solo un 14% destinado a recargos.<\/p>\n
Entre los siete cargos adicionales que enfrentan los argentinos destacan el impuesto PAIS, que a\u00f1ade un 30% al total del pasaje, y una percepci\u00f3n de otro 30% a cuenta del impuesto a las ganancias. Este alto nivel de grav\u00e1menes sit\u00faa a Argentina en la posici\u00f3n m\u00e1s baja del \u00cdndice de Competitividad del Transporte A\u00e9reo en Am\u00e9rica Latina, en contraste con pa\u00edses como Brasil y Chile, donde los impuestos son m\u00ednimos o inexistentes para vuelos internacionales.<\/p>\n
Adem\u00e1s, Argentina ha experimentado una disminuci\u00f3n significativa en su conectividad a\u00e9rea, ubic\u00e1ndose en el puesto 75 a nivel global, mientras que pa\u00edses como Chile y Brasil mejoran su posici\u00f3n, fortaleciendo su competitividad en la regi\u00f3n.<\/p>\n
En detalle, los argentinos tienen siete recargos en el pasaje internacional, correspondientes a cuatro tasas y tres impuestos:<\/p>\n
\u2022\u00a0Tasa de uso de aeroestaci\u00f3n internacional:\u00a0<\/strong>USD 57. Va para Aeropuertos Argentina 2000, el concesionario de la mayor\u00eda de las estaciones.<\/p>\n \u2022\u00a0Tasa de migraciones y Aduana:<\/strong>\u00a0USD 10. Corre por parte de la Direcci\u00f3n Nacional de Migraciones.<\/p>\n \u2022\u00a0Tasa de seguridad de aviaci\u00f3n:<\/strong>\u00a0USD 1,40. Es cobrada por la Polic\u00eda de Seguridad Aeroportuaria (PSA).<\/p>\n \u2022\u00a0Tasa de seguridad:<\/strong>\u00a0USD 8. Para la Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil (ANAC).<\/p>\n \u2022\u00a0Impuesto sobre los pasajes al exterior:<\/strong>\u00a0equivale al 7% de la tarifa y algunos cargos, va para la Direcci\u00f3n Nacional del Turismo.<\/p>\n \u2022\u00a0Impuesto para una Argentina Inclusiva y Solidaria (PAIS)<\/strong>: agrega un 30% sobre el pasaje. Creado por el expresidente Alberto Fern\u00e1ndez en diciembre de 2019 para gravar bienes y servicios adquiridos en el exterior. Se extendi\u00f3 por ley a los cinco periodos fiscales siguientes, es decir, hasta diciembre de 2024. Su destino es el Tesoro para financiar planes sociales, vivienda p\u00fablica y prestaciones para jubilados y pensionados.<\/p>\n \u2022\u00a0Percepci\u00f3n a cuenta del impuesto a las Ganancias:<\/strong>\u00a0es otro 30% adicional sobre el total. Se puede pedir el reintegro del dinero al a\u00f1o siguiente si la persona no est\u00e1 alcanzada por ese tributo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Viajar al exterior desde Argentina implica un costo adicional significativo debido a los altos impuestos y tasas que deben pagar los pasajeros, a menudo… <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3959,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-3958","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacional"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radioantara.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3958","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radioantara.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radioantara.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioantara.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioantara.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3958"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/radioantara.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3958\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3960,"href":"https:\/\/radioantara.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3958\/revisions\/3960"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioantara.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3959"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radioantara.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3958"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioantara.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3958"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioantara.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3958"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}