La ciudad de Copiapó se encamina a convertirse en la primera del país en implementar un sistema de regulación para la operación de taxis colectivos, mediante un plan piloto que contempla subsidios estatales condicionados al cumplimiento de estándares de servicio, frecuencia y horarios.
La iniciativa, impulsada por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones junto al Gobierno Regional de Atacama, contempla una duración de 36 meses desde el término de su tramitación administrativa. El proyecto será financiado con recursos del Fondo de Apoyo Regional, tras la aprobación de 14.211 millones de pesos por parte del Consejo Regional de Atacama el 24 de febrero.
El programa establece que los vehículos adheridos deberán operar bajo parámetros definidos de trazados, horarios y frecuencias, los que serán monitoreados mediante sistemas GPS y cámaras de seguridad instalados en cada unidad. Asimismo, se incorporarán validadores para el pago electrónico del pasaje y medidas orientadas al recambio progresivo hacia vehículos eléctricos.
Desde el inicio de la regulación, los taxis colectivos que cumplan las condiciones establecidas accederán a un subsidio mensual estatal. El plan también contempla rebajas tarifarias para personas mayores, mejoras en la seguridad a bordo y la profesionalización del servicio mediante reglas operativas claras para usuarios y conductores.
El ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, señaló que la medida permitirá complementar la flota de transporte público mayor 100% eléctrica que ya opera en la capital regional, destacando que el modelo podría sentar un precedente para otras zonas del país.
Según antecedentes del programa, el 70% de los taxis colectivos inscritos en el Registro Nacional de Servicios de Pasajeros se adhirió voluntariamente a la iniciativa mediante declaraciones juradas firmadas entre octubre y noviembre de 2025. La cifra corresponde a 13 de las 19 líneas que operan en la comuna, lo que permitirá una amplia cobertura territorial.
El vocero del Consejo de Taxis Colectivos de Copiapó, Juan Castillo, valoró la aprobación del financiamiento y destacó que el gremio busca avanzar en modernización y mejoras del servicio para la comunidad.
La planificación de implementación contempla tres etapas: una marcha blanca de entre uno y tres meses, un periodo de operación regular de hasta 23 meses y una eventual prórroga de 12 meses sujeta al cumplimiento de los objetivos del programa.
El inicio del plan piloto quedará sujeto a la conclusión de los actos administrativos del Ministerio y a la tramitación conjunta con el Gobierno Regional, proceso que se encuentra en curso tras la aprobación de los recursos.